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Toutes
bénévoles, toutes volontaires et toutes passionnées sont les
quelques 1000 personnes nécessaires pour que les 126 filles des 21
équipes engagées, qui représentent l'élite mondiale, disputent
pendant 4 jours, dans de bonnes conditions le 14ème Tour
Féminin en Limousin Poitou-Charentes.
Cette année encore, nous faisons tout pour que la
sécurité soit sans faille et sans reproche. Pour ce faire, les
responsables de la sécurité, disposent de 23 motards (17 de
l'Escorte Sécurité Course 87 (ESC87), 3 de l'Association des Amis du
Cyclisme Féminin (AACF) et 3 de la Gendarmerie), appuyés par
quelques 900 signaleurs fournis et mis en place par les maires de la
majorité des communes traversées ou par l'organisation dans les
quelques communes qui ne se sentent pas concernées par cette partie
importante de la sécurité. Les carrefours importants sont quant à
eux gardés par la Gendarmerie avec laquelle nous avons signé une
convention.
Le service médical est assuré par le Docteur Pascal
Rigot, médecin de la course, qui reçoit l'aide de Jean-Marie Bardet,
Ambulancier à St Sulpice Laurière, et de son équipe. A ces
personnes, nous souhaitons de ne pas travailler pendant 4 jours.
Le Lycée Auguste Renoir de Limoges héberge et nourrit
les équipes qui apprécient, et le font savoir, le confort des
chambres et la qualité des repas. Je remercie chaleureusement les
dirigeants et toutes les personnes de cet établissement pour leur
soutien et leur dévouement.
L'équipe de fléchage qui travaille dans l'ombre avec 24
heures d'avance et ne peut profiter que de la dernière étape,
l'équipe d'installation et démontage des lignes Départ/Arrivée,
l'équipe de débalisage qui ne peut profiter que de la première
étape, l'équipe "Repas Organisation" sont à rude épreuve et
fournissent une grosse semaine de travail en 4 jours.
Les pilotes des voitures (tous expérimentés) assurent
tous un autre travail en amont ou en aval de chaque étape
(secrétariat, balisage, accueil, aide aux autres équipes, etc.) et
conduisent avec prudence et maestria leurs passagers (officiels ou
invités). Mesdames, Mesdemoiselles, Messieurs, cette année, plus que
d'habitude, ayez le pied léger pour économiser le très très cher
carburant qui représente une énorme part de nos charges et grève
fortement le budget de l'épreuve, dont les recettes restent
stables.
Les officiels désignés par l'UCI et la FFC ont a cœur
d'arbitrer les étapes avec beaucoup de savoir faire,
règlementairement, strictement, tout en restant logiques et humains.
Ils sont aidés dans leur tâche souvent ingrate, par l'équipe de Pro
Finish Service qui assure la photo finish et les classements
informatisés.
L'animation est assurée, comme à l'accoutumée par 3
animateurs officiels de la FFC.
Côté participation, nous atteignons le record de 121
partantes, soit 21 équipes. La qualité des concurrentes fait que je
me garderai bien de faire des pronostics. Une chose est sûre, les
difficultés des étapes, avec quelques côtes réputées, notamment en
Haute-Vienne et en Creuse, telles "le Bois des Echelles" entre St
Sulpice Laurière et St Léger la Montagne, la côte à 16% du Chemin
Neuf qui accède au château de Rochechouart, la montée de la Ronze à
St Goussaud, la traversée de Glénic, etc. auront beaucoup de mal à
faire la différence entre les meilleures dont le niveau s'élève
d'année en année et gageons que la photo finish sera d'une grande
utilité à la Juge à l'Arrivée.
Venez nombreux encourager et applaudir les filles. C'est
le meilleur remerciement que vous apportez aux organisateurs et aux
concurrentes qui se battent pour que le sport féminin progresse et
atteigne la parité qu'il devrait avoir avec le sport masculin.
Il reste encore beaucoup de route à parcourir pour y
arriver et, sur cette route, il manque beaucoup de lignes droites.
Claude LECOURT
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